齿轮柴油流量计作为市场上运用30年之久的老款柴油流量计，它的实用性和稳定性是用目共睹的，随着时代的发展，它的缺点也逐渐呈现出来，就是它的体积和重量较大，安装会有所麻烦。除了这一点，其他都还是很值得称赞的。
首先，齿轮柴油流量计它是一款容积式的流量计，在流量仪表中是精度较高的一类。它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据计量室逐次、重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流量体积总量。
柴油流量计特点：
1.流量测量与流体的流动状态无关，这是因为椭圆齿轮流量计是依靠被测介质的压头推动椭圆齿轮旋转而进行计量的。
2.适用于适用于高粘度介质流量的测量，粘度愈大的介质，从齿轮和计量空间隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核测介质的粘皮愈大，泄漏误差愈小，对测量愈有利。
3.计量精度高，但不适用于含有固体颗粒的流体(固体颗粒会将齿轮卡死，以致无法测量流量)。如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。
柴油流量计的应用指南：
计量精度高，适用于高粘度介质流量的测量，但不适用于含有固体颗粒的流体，如果被测液体介质中夹杂有气体时，也会引起测量误差。通常椭圆齿轮流量计的精度可达0.5级，是一种较为准确的流量计量仪表，但是，如果使用时被测介质的流量过小，仪表的泄漏误差的影响就会突出，不能再保证足够的测量精度。
