当通讯行业，让世界的遥不可及变得近在迟尺；
当机床行业，把制造业的各种不可能“车”得易如反掌；
当注塑行业，助力合成高分子材料成为支撑现代社会发展的基础材料之一……
这些改变世界的行业，与他们背后的一张配电网水乳交融，共同服务着人类的广泛需求。在保障机床、暖通、通讯、注塑等工业控制领域运行生产的配电网中，离不开成千上万个小小的它——交流接触器。它们承担着“一夫当关”的通断作用，主要用于AC-3使用类别下，交流50HZ/60Hz，额定工作电压至690V、额定工作电流为630A的交流电路中，作为各类供电路远距离通断、频繁起动和控制交流电动机之用。
有“容”乃大
无惧电压起伏，通则不“痛”
在部分偏远工地、工业设施等电能质量不佳、线路较长的配电网中，大功率负载的不定时接入导致电压波动大，从而形成电压降现象。尤其是供电电压不稳定的用电高峰，一旦电压低于接触器线圈工作电压的85%，接触器将难以正常吸合，或烧毁接触器线圈，威胁电机安全运行；而线路太远，电压损耗太多，也可能造成接触器衔铁吸力不足，从而造成负载时通时断或无法启动等情况，成为各类工业用电的一大“痛点”。
针对上述用电场景痛点，正泰NXC交流接触器，借助仿真和模型分析优化接触器磁系统设计，改善线圈设计，并全面提升铁心、漆包线工艺，常温冷态下最大可达70%Us~120%Us吸合（06M-12M、120-630：75%Us~120%Us）的控制电源电压范围内使用。同时，265A-630A等各类规格产品支持交直流通用。
有“容”乃大的正泰NXC交流接触器，凭借更宽的控制电压范围，可有效降低线圈的烧损几率，有效避免因电压波动引起的断电、线圈烧毁等问题，无惧电压起伏，解决痛点，保障用电通畅。
因势象形
精工巧制，Hold住各类工控环境
《核舟记》云：明有奇巧人曰王叔远，能以径寸之木，为宫室、器皿 、人物，以至鸟兽、木石，罔不因势象形，各具情态。自古以来，经过设计者的构思与高超的制造技艺，各行各业都不乏凝聚匠心，精工巧制的“传说”。
中国首个5G场景无人驾驶新能源商用车制造基地投产
中新网12月14日电 12日，由中建电力承建的全国首个5G场景无人驾驶新能源商用车制造基地正式投产。
据了解，该制造基地位于山东莱芜，主要包括智能汽车生产厂房、8个生产车间、2栋研发楼和1栋接待中心。
据了解，承建该基地建设任务是中建电力，其是中国核系统外唯一一家具有核电站核岛钢衬里施工资质的土建施工单位。从1987年参与建设中国大陆地区第一座大型商用核电站-大亚湾核电站开始，经过三十多年的积累和沉淀，发扬善于钻研和精益求精的工匠精神，解决了多项核电建设领域的关键技术。
截止目前，累计参与9座核电站的建设，参与的在建在运商用核电机组超过国内总量的一半，占据了中国核电土建施工领域的半壁江山。
“在该项目的建设中，我们充分发挥核电建设的经验和优势，以严苛的质量安全标准打造‘智’造基地。”中建电力莱芜豪驰新能源商用车项目经理张涛介绍到，“项目党支部持续强化党建引领，设立“建证”攻坚党员活动阵地，成立党员攻坚队，在项目建设中充分发挥党员作用，筑牢红色基石，加大科技创新力度，助力‘两重一新’新基建建设。”
据了解，和普通生产车间厂房不一样的是，项目建设的车间厂房内需要安装智能设备和智能运行，因此对设备基础预埋件精准度的要求可谓是“分毫不差”，对平行度的要求达到了0.05mm/m，误差比头发还细，甚至比核电项目建设中的要求还高。项目建设一共有32000多个预埋件，总重量超过260吨，为此项目反复测量、严格检查，在预埋件安装定位中1毫也不放过，完成了智能化带给施工建设的新挑战，为智能设备筑好了基础。
项目团队积极克服疫情的影响，全员攻坚克难，在年初疫情严重的时候通过加强排查人员行程、测温消杀、封闭管理等措施，在2月底顺利复工，成为山东省首批复工的6个重点工程项目之一，复工复产的优秀做法还登上了央视新闻联播栏目。
复工之后，积极承担央企责任，发挥组织资源优势，成立攻坚先锋队，项目不断优化施工工序，加强科技创新，倒排工期计划，仅用了8个月的时间就完成了计划12个月的工程任务，提前一个月完成施工任务，缩短了三分之一的工期，保证了项目的顺利投产。
在安全管理方面，中建电力把核电项目中核安全文化理念和行之有效的安全管理措施应用到项目建设中，保证项目安全有序推进。在钢结构网架兜网满封设置，屋面安全生命线四周满布，确保无死角；钢结构上人通道采用定制化梯笼，车间底板施工采用云梯车，具有移动灵活、升降平稳、操作方便等特点。其剪叉式结构，使平台具有较高的稳定性和较高的承载能力，而宽大的作业台面又可同时容纳多人作业，使高空作业效率更高，安全更有保障。
项目积极开展科技攻关，尤其是在环保施工方面采取了大量技术创新。采用新型可降解环保喷剂代替传统扬尘网覆盖，高效生态抑尘剂具有很强的抑尘、防尘作用，而且使用寿命周期更长，可达6个月。钢结构厂房外墙采用保温装饰一体板代替玻璃丝棉保温板及外墙铝单板的传统做法，只需要在现场组装，减少了现场施工工序，缩短了施工工期，较少了传统方法现场施工的扬尘，而且节能保温效果好，装饰效果持久。
在厂房内部的隔断墙施工方面，使用ALC轻质隔墙板代替加气混凝土砌块墙体，在工厂完成预制，现场只需拼接加固，无需现场施工拉结筋和构造柱，也不需要现场砌筑作业，减少了80%的建筑垃圾，且整体观感质量好。
该制造基地正式具备投产条件，此次下线的首款专用于快递运输的新能源物流车“橙仕01”，是国内第一款专为解决城市物流“最后一公里”而全新研发设计。该制造基地最大亮点就是采用智能可变车身技术，是整车结构按照全新的方式进行了细化分解，并实现了完全标准化、模块化、接口通用化，以类似“搭积木”的方式进行任意组合设计，极大地优化了整车设计、开发和制造流程。
该新能源商用车制造基地的建成投产，将对节能环保起到巨大效益。以一辆纯电动汽车替代一辆燃油汽车可减少二氧化碳排放1202.4公斤为例，豪驰年产的5万辆(双班10万辆)智能纯电动物流车替代燃油车能够减少二氧化碳排放的总量为6万吨，具有非常好的节能效益和环保意义。
作为配电界的精工之作，正泰昆仑NXC交流接触器，结构紧凑，配置了更细致的电流划分、更多的辅助触点；其新增的快速接线端子，线圈上下可接线功能，以及更多的人性化设计，充分彰显正泰30多年低压电器的制造底蕴，也成为低压工控系统应用的上佳选择。
同时，针对电气控制柜多配置安装在室外、楼底等环境温度变化较大场所。正泰NXC交流接触器的原材料中添加了耐低温增韧剂、耐高温抗氧剂，充分提升材料的低温冲击性能，降低在长期高温条件下机械性能的衰减速率；通过这些改善，NXC交流接触器适应更宽的环境适用范围，极限工作温度达到-35℃到+70℃。在非正常工作温度下，仍能可靠工作，满足客户需要。
作为电动机控制系统的频繁工作器件，交流接触器在纺织、注塑、工地或其它特殊应用场合，粉尘极有可能进入产品内部引起产品噪音振动。正泰NXC交流接触器，独特的防尘盖和防尘贴可有效避免粉尘进入产品内部，应对高粉尘等恶劣环境的考验，提升产品性能和使用寿命。
有“容”乃大的正泰NXC交流接触器，
可以容忍不稳定的电压、
天气的坏脾气和工作环境的不“美丽”。
因为改变世界不难，“交流”够好才更通畅！
